造成柴油机配件的磨损因素分析

2018-10-25  来自: 青州市佳百乐国际贸易有限公司 浏览次数:344

柴油机配件的磨损因素分析如下:

柴油发电机组的工作温度是影响柴油机配件磨损的重要因素之一。在使用过程中,由于冷却系统结构的限制,工作负荷及转速的变化,环境温度的改变等因素,使柴油机工作温度的变化范围很大。实践表明,冷却水温度控制在75~85℃,润滑油温度在75~95℃时为佳。

使用环境的气温对柴油发电机组的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热,润滑油粘度低,零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大,柴油发电机组起动困难,工作时冷却水不能保持正常温度,增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时,磨损及严重。

  柴油发电机组的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时,磨擦表面上的单位压力增加,热状况不好。当转速增加时,单位时间内磨擦的次数增加,而在同一功率下,转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件,同样使磨损增加,所以,对柴油发电机组来说,有一个适合的工作转速范围。此外,柴油发电机组经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时,由于转速和负荷的频繁变化,柴油机润滑条件不好,热状态不稳定,磨损便增加。是在起动时,曲轴转速低,机油泵供油不及时,再加油温低,机油粘度大,磨擦表面难建立液体润滑,磨损是很严重的。

关键词: 柴油机配件           

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